自从华为和赛力斯在9月15日宣布要“重整旗鼓”，这两家公司就像被扔进了热锅上的蚂蚁，互联网上的讨论瞬间火力全开。赛力斯，曾经走进新能源领域时像只小狗汪汪叫，却发现在大浪淘沙的时刻居然被拋到了海滩上，急需救援。于是，华为帅气地伸出了援手，开启了他们的“黄金搭档”模式。可是，这个模式是不是像把香肠扔给啃硬包子一样？咱们慢慢聊。
2021年，双方联手打造了“问界”这个汽车品牌，犹如一场豪华的大联欢会。靠着华为的粉丝经济和产品背景，这车一上市就仿佛像披着金光闪闪的外衣，无形中吸引了不少投资者，利润从每年-18亿飙升到2025年的59亿，简直像坐上了火箭。赛力斯的股价那时也是水涨船高，创下了历史新高。然而，幸福的日子好像总是短暂的，到了2026年，业绩不如预期，大家的钱包也开始感到“吃土”的痛苦。
上半年，赛力斯的营收和净利润开始现实地掉头向下，净利润直接从29亿奇迹般降到-17亿的深渊！而股价如同坐上了过山车，狂跌73%！港股更是让人心疼，一上市就像是被鬼压床般一路往下滑。双方虽然在表面上依然笑谈风生，但内心似乎都在打着小算盘，感觉就像走出了一段长跑后，却发现最后拥抱的却是不知名的空气。 RB88体育
在9月19日的国际汽车论坛上，赛力斯总裁显得有些不满，公开批评行业“速成造车”，甚至暗戳戳地讽刺曾经胖朋友余总的“大话”，你一年来造三款，我三年才一款的某种实力比拼，像是两家顽童在赛跑时，都心里清楚潜在的较量。
到了9月28日，鸿蒙智行的新车发布会如期而至。而以“首席推荐官”身份露面的余总，事先已在微博兴奋地预热了一番。大家都在盯着，瞧这次发布会有没有问界的身影。问界这个曾被宠爱的小可怜，此时却显得格外“隐形”。其它车型虽也在发布中亮相，却让人忍不住想：问界去哪儿了？
这一切都给了我们一个大悬念，曾经的品牌之星如今被压到了边缘，其他兄弟品牌能否在这场盛会中撑得起这块金字招牌？而余总在发布会上到底会是继续高调夸赞，还是低调务实，甚至是感慨万千，媒体又将怎样向他抛出犀利的问题？一场充满悬念的发布会，看来又定会引发不少评头论足，咱们拭目以待吧！ RB88体育
